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Schlauchboot mit 5 PS-Motor | | Bergsteiger beim Bergsteigen | 12.03.05 19:28 Uhr |
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Liebe Boots-Freunde!
Ich spiele mich mit dem Gedanken, mir ein kleines Schlauchboot mit einem führerscheinfreien Außenborder zuzulegen. Deshalb möchte ich mich mit ein paar Fragen an Euch wenden:
a) Ist ein 5 PS-Motor ausreichend für Bootsfahrten am Meer (wir beabsichtigen es in Griechenland zu verwenden)
b) Gibt es spezielle Vorschriften für die Fahrt mit einem Motorboot (5 PS) in Griechenland (Haftpflicht, Genehmigung, etc.)?
c) Gibt es etwas Besonderes zu beachten, wenn man das Boot & Motor auf dem Landwege durch das ehem. Yugoslawien transportiert (Zoll, etc.)?
d) Darf man auch z.B. auf der Donau mit einem solchen Boot fahren, wenn ja, gibt's da besondere Auflagen?
Ich bedanke mich recht herzlichst für Eure Tipps,
LG, Karl!
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Schlauchboot mit 5 PS-Motor | | Bergsteiger beim Bergsteigen | 13.03.05 00:15 Uhr |
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Karl Erlauer wrote:
> > Ich spiele mich mit dem Gedanken, mir ein kleines Schlauchboot mit einem > führerscheinfreien Außenborder zuzulegen. > Deshalb möchte ich mich mit ein paar Fragen an Euch wenden: > > a) Ist ein 5 PS-Motor ausreichend für Bootsfahrten am Meer (wir > beabsichtigen es in Griechenland zu verwenden)
Das haengt vom Boot ab, und was Du damit vor hast. Mit einem Schlauchboot und einem 5PS AB sollte man auf jedenfall immer 2 Paddel dabei haben und sich nicht weiter von der Kueste entfernen als man zurueckpaddeln kann. Dabei beachten, das das bei ablandigem Wind eine recht kleine Strecke sein kann.
> > d) Darf man auch z.B. auf der Donau mit einem solchen Boot fahren, wenn ja, > gibt's da besondere Auflagen?
In Deutschland: Ja.
Nils -- Bad people are punished by societies laws, good people are punished by Murphies laws. [from "dead like me"]
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Schlauchboot mit 5 PS-Motor | | Bergsteiger beim Bergsteigen | 13.03.05 09:06 Uhr |
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Das Boot muss in deinem Heimatland zugelassen sein, dann hast im Ausland keine Probleme damit. 5 PS sind für ein Schlauchboot bis ca. 4.5 Meter Länge absolut genügend. Bei Sturm, ablandigem Wind, gefährlichen Strömungen, starker Ebbe, ( im Mittelmeer nur die zwei Erstere vorhanden ) darf es nicht benutzt werden. Im Falle einer Motorpanne allerdings, können solche Verhältnisse eigentlich jedes Boot gefährden. Über die Donau weiss ich leider nicht Bescheid. Kauf das Ding, du wirst es nicht bereuen. Gruss Daniel
"Nils Ketelsen" <nils@steering-group.net> wrote in message news:d0vbkb.2fo.1@hamster.steering-group.net... > Karl Erlauer wrote: > >> >> Ich spiele mich mit dem Gedanken, mir ein kleines Schlauchboot mit einem >> führerscheinfreien Außenborder zuzulegen. >> Deshalb möchte ich mich mit ein paar Fragen an Euch wenden: >> >> a) Ist ein 5 PS-Motor ausreichend für Bootsfahrten am Meer (wir >> beabsichtigen es in Griechenland zu verwenden) > > Das haengt vom Boot ab, und was Du damit vor hast. Mit einem Schlauchboot > und einem 5PS AB sollte man auf jedenfall immer 2 Paddel dabei haben und > sich nicht weiter von der Kueste entfernen als man zurueckpaddeln kann. > Dabei beachten, das das bei ablandigem Wind eine recht kleine Strecke sein > kann. > >> >> d) Darf man auch z.B. auf der Donau mit einem solchen Boot fahren, wenn >> ja, >> gibt's da besondere Auflagen? > > In Deutschland: Ja. > > Nils > -- > Bad people are punished by societies laws, > good people are punished by Murphies laws. > [from "dead like me"]
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Schlauchboot mit 5 PS-Motor | | Bergsteiger beim Bergsteigen | 13.03.05 17:44 Uhr |
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daniel beck wrote: > Das Boot muss in deinem Heimatland zugelassen sein, dann hast im Ausland > keine Probleme damit.
Du willst also einen IBS oder ein Flaggenzertifikat fuer das Schlauchboot erwerben? Kann man machen.
> 5 PS sind für ein Schlauchboot bis ca. 4.5 Meter Länge absolut genügend. > Bei Sturm, ablandigem Wind, gefährlichen Strömungen, starker Ebbe, ( im > Mittelmeer nur die zwei Erstere vorhanden ) darf es nicht benutzt werden.
Und da ist eben die Gefahr: Kaum einer kann einschaetzen, was eine starke Stroemung ist. Und die meisten Schlauchbootfahrer beschaeftigen sich auch nicht mit Revierkunde.
Deswegen: In Schwimm/Paddelreichweite zum Land bleiben ist eine gute Daumenregel. Und dabei im Kopf behalten, dass man sich mit Entfernungen ueber See leicht verschaetzt.
> Im Falle einer Motorpanne allerdings, können solche Verhältnisse eigentlich > jedes Boot gefährden.
Naja, richtige Boote haben aber im Allgemeinen etwas mehr Ausruestung:
Teilnahmemoeglichkeit am GMDSS Hilfsmaschine Segel Signalmittel Anker usw.
Da man das alles in einem Schlauchboot ueblicherweise nicht hat sollte man zum gesunden Menschenverstand greifen. Und eben da bleiben, wo man es noch alleine zurueckschafft. Das Tragen einer Rettungsweste kann auch eine gute Idee sein.
Nils -- Bad people are punished by societies laws, good people are punished by Murphies laws. [from "dead like me"]
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Schlauchboot mit 5 PS-Motor | | Bergsteiger beim Bergsteigen | 13.03.05 21:19 Uhr |
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> > Du willst also einen IBS oder ein Flaggenzertifikat fuer das > Schlauchboot erwerben? Kann man machen. > <skip> > > Teilnahmemoeglichkeit am GMDSS
hmmm .... warum glaubst du, dass Mitleser hier wissen, was ein IBS oder ein GMDSS ist? Ich weiss ja nicht mal, was ein Flaggenzertifikat ist.
lgp
-- [externer Link]
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Schlauchboot mit 5 PS-Motor | | Bergsteiger beim Bergsteigen | 14.03.05 03:44 Uhr |
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peter pilsl wrote: > >> >> Du willst also einen IBS oder ein Flaggenzertifikat fuer das >> Schlauchboot erwerben? Kann man machen. >> > > <skip> > > > >> Teilnahmemoeglichkeit am GMDSS > > > hmmm .... warum glaubst du, dass Mitleser hier wissen, was ein IBS oder > ein GMDSS ist? Ich weiss ja nicht mal, was ein Flaggenzertifikat ist.
Aeh, sorry, Gewohnheit, ich diskutiere sowas eher in drss und die kennen das.
Also: Der IBS ist der Internationale Bootsschein und die in Deutschland uebliche Zulassungsform fuer Schiffe, die hauptsaechlich auf Binnengewaessern unterwegs sind. Das Flaggenzertifikat ist das gleiche fuer Seeschiffe. Vergleichbar mit dem KfZ-Schein fuer Autos.
GMDSS steht fuer "Global Maritime Distress Safety System" und besteht aus einer Reihe von Prozeduren und Geraeten mit denen man anderen Mitteilen kann, dass man ein Problem hat. Gaengister Weg der Teilnahme fuer die Sportschiffahrt ist wohl ein UKW-Funkgeraet unter Umstaenden mit Zusatzausruestung um einen digitalen Notruf auszusenden. Dafuer braucht man aber eine Zulassung, sonst darf man das nicht bedienen ... Da man damit per Knopfdruck riesige Suchaktionen ausloesen kann ist das wohl auch gut so.
Nils
-- Bad people are punished by societies laws, good people are punished by Murphies laws. [from "dead like me"]
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Schlauchboot mit 5 PS-Motor | | Bergsteiger beim Bergsteigen | 14.03.05 18:50 Uhr |
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"Nils Ketelsen" <nils@steering-group.net> schrieb im Newsbeitrag news:d1192u.9k.1@hamster.steering-group.net...
snip
> > Naja, richtige Boote haben aber im Allgemeinen etwas mehr > Ausruestung: > > Teilnahmemoeglichkeit am GMDSS
ATIS nicht zu vergessen, falls es ihn in den Westen verschlägt ... ;-)
> Hilfsmaschine > Segel > Signalmittel
Sollte man eh dabei haben
> Anker
... ist nie eine schlechte Idee
> usw.
Und für die passive Sicherheit: Einen aktiven Radarreflektor *grins*
> > Da man das alles in einem Schlauchboot ueblicherweise nicht hat > sollte man zum gesunden Menschenverstand greifen. Und eben da > bleiben, wo man es noch alleine zurueckschafft. Das Tragen einer > Rettungsweste kann auch eine gute Idee sein.
Kann? Ist. Auf dem Wasser: Nie Oben Ohne! <= siehe Wasser-Bravo
Bis denne
Christian
> > Nils > -- > Bad people are punished by societies laws, > good people are punished by Murphies laws. > [from "dead like me"]
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Schlauchboot mit 5 PS-Motor | | Bergsteiger beim Bergsteigen | 13.03.05 18:16 Uhr |
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"daniel beck" schrieb:
> 5 PS sind für ein Schlauchboot bis ca. 4.5 Meter Länge absolut genügend. >
Wie schnell ist ein solches Boot mit 5 PS eigentlich? Die Besetzung ist 2 Personen, insgesamt 135 kg + etwas Gepäck (also in etwa 150 kg).
LG, Karl!
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Schlauchboot mit 5 PS-Motor | | Bergsteiger beim Bergsteigen | 14.03.05 02:04 Uhr |
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Karl Erlauer wrote: > "daniel beck" schrieb: > > >>5 PS sind für ein Schlauchboot bis ca. 4.5 Meter Länge absolut genügend. >> > Wie schnell ist ein solches Boot mit 5 PS eigentlich? Die Besetzung ist 2 > Personen, insgesamt 135 kg + etwas Gepäck (also in etwa 150 kg).
Das haengt stark von der Bootsform ab und ob es noch in Gleitfahrt zu bekommen ist. Einfach mal geschaetzt wuerde ich so 6 bis 8 kn ansetzen. 10 kn oder mehr, falls ihr das wirklich noch zum gleiten bekommt. Solange das Gewaesser glatt ist wie gebuegelt. Bei Seegang koenntet ihr vielleicht noch die Geschwindigkeit erreichen, werdet im Mittel aber langsamer sein, weil ihr andauernd wieder zum boot schwimmen oder umdrehen und Sachen einsammeln muesst. ;-)
Du solltest wirklich mal in de.rec.sport.segeln anfragen, unter Umstaenden hat da einer die Kombination im Einsatz und kann Dir genaueres sagen. Das letzte mal als ich sowas unter mir hatte war ich detulich juenger und somit auch leichter.
Nils -- Bad people are punished by societies laws, good people are punished by Murphies laws. [from "dead like me"]
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Schlauchboot mit 5 PS-Motor | | Bergsteiger beim Bergsteigen | 13.03.05 09:51 Uhr |
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Karl Erlauer wrote: > Liebe Boots-Freunde! > > Ich spiele mich mit dem Gedanken, mir ein kleines Schlauchboot mit einem > führerscheinfreien Außenborder zuzulegen. > Deshalb möchte ich mich mit ein paar Fragen an Euch wenden: > > a) Ist ein 5 PS-Motor ausreichend für Bootsfahrten am Meer (wir > beabsichtigen es in Griechenland zu verwenden) >
War heuer mit dem Kanu am Mittelmeer unterwegs und war sehr fein. Also denke ich, dass 5PS auf jeden Fall reichen müssen. Küstennähe, Wetter, Wind, Wellen natürlich beachten. Also auch wenns keinen Führerschein braucht, gibts sicher kleine Büchleins, wo das kleine 1x1 des Bootfahren drinnen steht. Falls du noch nie am Wasser unterwegs warst: Wind und Entfernungen können am Wasser gross werden ;)
lgp
-- [externer Link]
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