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|  | Auf diese Nachricht antworten!  | In dieser Saison waren Ski hier wohl noch gar nicht Thema? Nachdem mir heute mein Fell kaputtgegangen ist, will ich mir, wenn schon ein neues Fell her muss, gleich noch einen neuen Ski (bisher Dynastar Altitrail) zulegen, idealerweise ca. 190cm (entspricht meiner Grösse).
Bislang habe ich die besten Bewertungen immer bei K2, Dynastar und Völkl gehört. So bin ich auch auf den K2 Mt. Baker, den Völkl Snowwolf oder Husky und den Dynastar Legend 4800 gestossen.
Für Erfahrungen wäre ich super dankbar, wie an den Skis zu erkennen ist, lege ich mehr Wert auf Abfahrt als auf Gewicht.
Bislang hatte ich Fritschi-Bindungen und denke nun daran, auf Dynafit umzusteigen. Die Frage ist, welche (Comfort oder Speed)? Beide sind meines Wissens nach mit Stoppern/Harscheisen verwendbar, haben beide akzeptable Steighilfen. BTW: Ich bin gross und bringe entsprechende Kräfte auf die Bindung, habe aber gehört, das sei kein Problem. Auch nicht bei der Speed?
Beste Grüsse
Walter
| | | | Zurück zur Übersicht |  | Tourenskikauf | | Bergsteiger beim Bergsteigen | 21.01.06 19:06 Uhr |
|  | Auf diese Nachricht antworten!  | <wz71@gmx.de> schrieb
> Bislang habe ich die besten Bewertungen immer bei K2, Dynastar und > Völkl gehört. So bin ich auch auf den K2 Mt. Baker, den Völkl > Snowwolf oder Husky und den Dynastar Legend 4800 gestossen.
> Für Erfahrungen wäre ich super dankbar, wie an den Skis zu erkennen > ist, lege ich mehr Wert auf Abfahrt als auf Gewicht.
Servus Walter,
in dieser Hinsicht würde ich dir zum Legend raten (den K2 kenn ich allerdings nicht) - der m. M. nach deutlich stabiler ist als die beiden Völkl.
> Bislang hatte ich Fritschi-Bindungen und denke nun daran, auf Dynafit > umzusteigen. Die Frage ist, welche (Comfort oder Speed)? Beide sind > meines Wissens nach mit Stoppern/Harscheisen verwendbar, haben beide > akzeptable Steighilfen. BTW: Ich bin groß und bringe entsprechende > Kräfte auf die Bindung, habe aber gehört, das sei kein Problem. Auch > nicht bei der Speed?
Bezügl. Stabilität ist kein Unterschied zwischen Speed und Comfort. Der Bindungskopf ist eh praktisch identisch und der Hinterbacken ist bei der Speed etwas leichter. Für die von Dir bevorzugten Ski würde ich aber die Comfort wählen, weil die etwas höher überm Ski liegt (allerdings nur minimal) und Du daher etwas besseren Kantendruck herbringst. Ein Freund von mir hat sich beim Legend in Verbindung mit der Comfort sogar noch eine zusätzliche Distanzplatte einbauen lassen, er ist aber auch viel auf der Piste damit unterwegs. Obs für einen reinen Tourenski notwendig ist möchte ich nicht behaupten.
Auch das Stopper-System ist bei der Comfort vermutlich etwas besser. Ich denke die Speed hat immernoch das "alte" Nachrüst-System wie die bisherigen TLT-Bindungen und dort musste von Zeit zu Zeit ein Plastikkäppchen im Bindungskopf erneuert werden. Ich selbst hab die Comfort nun seit ca. 100 Touren und bisher funktioniert der Stopper noch tadellos. Das einzige was in letzter Zeit gelegentlich vorkommt (so im Durchschnitt 1x pro Tour), dass sich der Fersenbacken dreht, d.h. dass die Steighilfe rausgeht - oder (ärgerlicher) wenn ich ohne Steighilfe gehe, dass die Bindung auf Abfahrtsstellung verriegelt. Ich denke, dass der Gewichtsunterschied mit Stopper zwischen Speed und Comfort nicht sonderlich groß ist. Die offiziellen Gewichtsangaben dürften bei der Speed ohne und der Comfort mit Stopper (wird serienmässig nur mit Stopper ausgeliefert) sein.
Schönen Gruß
Markus
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| | | | Zurück zur Übersicht |  | Tourenskikauf | | Bergsteiger beim Bergsteigen | 21.01.06 20:07 Uhr |
|  | Auf diese Nachricht antworten!  | Am Samstag, den 21.01.2006, 09:30 -0800 schrieb wz71@gmx.de:
> Bislang habe ich die besten Bewertungen immer bei K2, Dynastar und > Völkl gehört. So bin ich auch auf den K2 Mt. Baker, den Völkl > Snowwolf oder Husky und den Dynastar Legend 4800 gestossen.
Ganz klar: Legend 4800. Und der sollte auch wunderbar mit Dynafit funktionieren. Dir ist aber klar, dass du dann auch den entsprechenden Schuh benötigst, oder?
Gruss,
Uli
| | | | Zurück zur Übersicht |  | Tourenskikauf | | Bergsteiger beim Bergsteigen | 22.01.06 18:12 Uhr |
|  | Auf diese Nachricht antworten!  | Tach. <wz71@gmx.de> wrote: > In dieser Saison waren Ski hier wohl noch gar nicht Thema? Nachdem mir > heute mein Fell kaputtgegangen ist, will ich mir, wenn schon ein neues > Fell her muss, gleich noch einen neuen Ski (bisher Dynastar Altitrail) > zulegen, idealerweise ca. 190cm (entspricht meiner Größe). ... > Für Erfahrungen wäre ich super dankbar, wie an den Skis zu erkennen > ist, lege ich mehr Wert auf Abfahrt als auf Gewicht. 190? In meinen Augen auf jeden Fall zu lang! Auch bei Deiner Körpergröße.
> Bislang hatte ich Fritschi-Bindungen und denke nun daran, auf Dynafit > umzusteigen. Die Frage ist, welche (Comfort oder Speed)? Beide sind > meines Wissens nach mit Stoppern/Harscheisen verwendbar, haben beide > akzeptable Steighilfen. BTW: Ich bin groß und bringe entsprechende > Kräfte auf die Bindung, habe aber gehört, das sei kein Problem. Auch > nicht bei der Speed? Vielleicht bin ich ja mit diesem Tip oder Hinweis ein bisschen zu früh dran, aber Fritschi wird auf der kommenden ISPO einen AWARD einfahren für ihre neue Freeride Bindung - die man in meinen Augen auch prima zum Tourengehen / -fahren einsetzen kann! Wie heißt es so dort so schön; Vereint die Performance einer Race-Bindung und den Gehmechanismus...
Und weil in einem anderen Psoting gefragt wurde: SCARPA wird wird einen Allround "Freeride-Tourenschuh" auf den Markt bringen. Der hat eine spezielle Geh-Funktion (Streckung über 90° möglich!) und eine profilierte Sohle, die trotzdem die DIN für Alpinbindungen erfüllt.
RicciE
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