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Tourenskikauf

Bergsteiger beim Bergsteigen21.01.06 18:30 Uhr
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In dieser Saison waren Ski hier wohl noch gar nicht Thema? Nachdem mir
heute mein Fell kaputtgegangen ist, will ich mir, wenn schon ein neues
Fell her muss, gleich noch einen neuen Ski (bisher Dynastar Altitrail)
zulegen, idealerweise ca. 190cm (entspricht meiner Grösse).

Bislang habe ich die besten Bewertungen immer bei K2, Dynastar und
Völkl gehört. So bin ich auch auf den K2 Mt. Baker, den Völkl
Snowwolf oder Husky und den Dynastar Legend 4800 gestossen.

Für Erfahrungen wäre ich super dankbar, wie an den Skis zu erkennen
ist, lege ich mehr Wert auf Abfahrt als auf Gewicht.

Bislang hatte ich Fritschi-Bindungen und denke nun daran, auf Dynafit
umzusteigen. Die Frage ist, welche (Comfort oder Speed)? Beide sind
meines Wissens nach mit Stoppern/Harscheisen verwendbar, haben beide
akzeptable Steighilfen. BTW: Ich bin gross und bringe entsprechende
Kräfte auf die Bindung, habe aber gehört, das sei kein Problem. Auch
nicht bei der Speed?

Beste Grüsse

Walter

 
 
 
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Tourenskikauf

Bergsteiger beim Bergsteigen21.01.06 19:06 Uhr
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<wz71@gmx.de> schrieb

> Bislang habe ich die besten Bewertungen immer bei K2, Dynastar und
> Völkl gehört. So bin ich auch auf den K2 Mt. Baker, den Völkl
> Snowwolf oder Husky und den Dynastar Legend 4800 gestossen.

> Für Erfahrungen wäre ich super dankbar, wie an den Skis zu erkennen
> ist, lege ich mehr Wert auf Abfahrt als auf Gewicht.

Servus Walter,

in dieser Hinsicht würde ich dir zum Legend raten (den K2 kenn ich
allerdings nicht) - der m. M. nach deutlich stabiler ist als die beiden
Völkl.

> Bislang hatte ich Fritschi-Bindungen und denke nun daran, auf Dynafit
> umzusteigen. Die Frage ist, welche (Comfort oder Speed)? Beide sind
> meines Wissens nach mit Stoppern/Harscheisen verwendbar, haben beide
> akzeptable Steighilfen. BTW: Ich bin groß und bringe entsprechende
> Kräfte auf die Bindung, habe aber gehört, das sei kein Problem. Auch
> nicht bei der Speed?

Bezügl. Stabilität ist kein Unterschied zwischen Speed und Comfort. Der
Bindungskopf ist eh praktisch identisch und der Hinterbacken ist bei der
Speed etwas leichter. Für die von Dir bevorzugten Ski würde ich aber die
Comfort wählen, weil die etwas höher überm Ski liegt (allerdings nur
minimal) und Du daher etwas besseren Kantendruck herbringst. Ein Freund von
mir hat sich beim Legend in Verbindung mit der Comfort sogar noch eine
zusätzliche Distanzplatte einbauen lassen, er ist aber auch viel auf der
Piste damit unterwegs. Obs für einen reinen Tourenski notwendig ist möchte
ich nicht behaupten.

Auch das Stopper-System ist bei der Comfort vermutlich etwas besser. Ich
denke die Speed hat immernoch das "alte" Nachrüst-System wie die bisherigen
TLT-Bindungen und dort musste von Zeit zu Zeit ein Plastikkäppchen im
Bindungskopf erneuert werden. Ich selbst hab die Comfort nun seit ca. 100
Touren und bisher funktioniert der Stopper noch tadellos. Das einzige was in
letzter Zeit gelegentlich vorkommt (so im Durchschnitt 1x pro Tour), dass
sich der Fersenbacken dreht, d.h. dass die Steighilfe rausgeht - oder
(ärgerlicher) wenn ich ohne Steighilfe gehe, dass die Bindung auf
Abfahrtsstellung verriegelt.
Ich denke, dass der Gewichtsunterschied mit Stopper zwischen Speed und
Comfort nicht sonderlich groß ist. Die offiziellen Gewichtsangaben dürften
bei der Speed ohne und der Comfort mit Stopper (wird serienmässig nur mit
Stopper ausgeliefert) sein.

Schönen Gruß

Markus

--
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Tourenskikauf

Bergsteiger beim Bergsteigen21.01.06 20:07 Uhr
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Am Samstag, den 21.01.2006, 09:30 -0800 schrieb wz71@gmx.de:

> Bislang habe ich die besten Bewertungen immer bei K2, Dynastar und
> Völkl gehört. So bin ich auch auf den K2 Mt. Baker, den Völkl
> Snowwolf oder Husky und den Dynastar Legend 4800 gestossen.

Ganz klar: Legend 4800. Und der sollte auch wunderbar mit Dynafit
funktionieren. Dir ist aber klar, dass du dann auch den entsprechenden
Schuh benötigst, oder?

Gruss,

Uli

 
 
 
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Tourenskikauf

Bergsteiger beim Bergsteigen22.01.06 18:12 Uhr
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Tach.
<wz71@gmx.de> wrote:
> In dieser Saison waren Ski hier wohl noch gar nicht Thema? Nachdem mir
> heute mein Fell kaputtgegangen ist, will ich mir, wenn schon ein neues
> Fell her muss, gleich noch einen neuen Ski (bisher Dynastar Altitrail)
> zulegen, idealerweise ca. 190cm (entspricht meiner Größe).
...
> Für Erfahrungen wäre ich super dankbar, wie an den Skis zu erkennen
> ist, lege ich mehr Wert auf Abfahrt als auf Gewicht.
190? In meinen Augen auf jeden Fall zu lang! Auch bei Deiner
Körpergröße.

> Bislang hatte ich Fritschi-Bindungen und denke nun daran, auf Dynafit
> umzusteigen. Die Frage ist, welche (Comfort oder Speed)? Beide sind
> meines Wissens nach mit Stoppern/Harscheisen verwendbar, haben beide
> akzeptable Steighilfen. BTW: Ich bin groß und bringe entsprechende
> Kräfte auf die Bindung, habe aber gehört, das sei kein Problem. Auch
> nicht bei der Speed?
Vielleicht bin ich ja mit diesem Tip oder Hinweis ein bisschen zu früh
dran, aber Fritschi wird auf der kommenden ISPO einen AWARD einfahren
für ihre neue Freeride Bindung - die man in meinen Augen auch prima zum
Tourengehen / -fahren einsetzen kann!
Wie heißt es so dort so schön; Vereint die Performance einer
Race-Bindung und den Gehmechanismus...

Und weil in einem anderen Psoting gefragt wurde:
SCARPA wird wird einen Allround "Freeride-Tourenschuh" auf den Markt
bringen. Der hat eine spezielle Geh-Funktion (Streckung über 90°
möglich!) und eine profilierte Sohle, die trotzdem die DIN für
Alpinbindungen erfüllt.

RicciE
 
 
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